公交车到底能不能超载

　　时值节假日最紧张的阶段，交通管理部门对长途客运车的超载现象抓得也很紧，哪怕超员一人也有严厉的处罚。可是反观城市公交车，尤其是上下班的公交车，哪怕是挤得像罐头一样，司机师傅也从来不担心因超载而被处罚，这是为什么呢？　　　　其实真实原因是因为公交车载客标准：1平方米超过8人才算超载。　　　　目前，公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准，城市公交按每人0.125平方米核定载客数，也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上超载。　　　　根据国家法律规定，任何营运机动车辆都是不可以超载的，所以公交车根据法律规定是不可以超载的，但是由于公交车的特殊性质，以及我国的特殊国情，人多资源少，造成了公交车严重超载的现象，法律对此都是睁一只眼闭一只眼的。　　　　有网友称：“挤又不等于超载。只要没超过公交车规定的承载量都不算超载。”　　　　也有网友称：“载尽量多的人，提高公交运行速度，是两个最可行的，并不明显提升运营成本的办法。毕竟政府在这方面花钱也是我们上的税啊。挤就挤点吧。我环保，我爱国！”　　　　小编认为因为多派几辆公交车就能解决的问题为何要超载，所以解决交通拥挤不是可以搪塞的理由。而且很多市民因为嫌弃公交拥挤而选择自己开车，这更加加大了拥挤。所以提高公交舒适度，拒绝超载，不仅不会会因为多派了几趟车而增加交通拥挤，相反会缓解交通拥挤。